2011년 7월 9일부터 19일까지 약 10일에 걸쳐 르벨로 샵에서 제공하는 Airnimal C를 시승해볼 기회가 있었습니다. 하지만 끔찍하게도 비가 많이 오던 주였기 때문에 실질적으로 자전거를 탈 수 있었던 것은 총 3회 – 르벨로 샵 오고 가는데 2번과 한강 따라 종합운동장에서 남산까지 한번 다녀온 것에 국한되었습니다. 비가 쏟아지는 상황도 상황인지라 제한된 후기를 올리는 것에 대해 미리 양해를 구합니다.
후기를 작성하기 앞서 제가 자전거를 평가하는 기준을 먼저 정의하자면
- 가격대 대비 성능을 따지지 않겠습니다. 그 이유는 성능 얘기 하나만으로도 주관성이 충분히 개입되는 상태인데 상대적으로 달리 느끼는 돈의 가치마저 공식에 개입할 경우 점점 이야기가 산으로 간다는 개인적 판단이 있기 때문입니다.
- 평소에 Surly LHT라는 편한 투어링 자전거를 즐겨 탑니다. 그런 탓인지 편하고 자전거를 밟는 느낌 자체가 즐거운 것을 우선시 합니다.
프레임
에어니멀 C를 보는 제 첫 인상은 미니벨로를 좀 더 빠르게 타려고 무척 애썼구나 하는 생각이 들었습니다. 미니벨로답지 않게 못생긴 24인치 바퀴, 직진성을 강조하기 위해서 길게 뽑은 프레임 등등 첫 인상이 그러했습니다. 이런 인상은 입문용 로드 프레임으로 종종 사용되는 7005 알루미눔 알로이 프레임이 채택된 점을 통해 다시 한번 확인 되었습니다. 프레임 용접이 매우 꼼꼼하게 되었다는 느낌을 받지만 미관상으로 기계적 일관성보다 사람 손 많이 탄 느낌이 들기 때문에 다소 불안한 마음이 없지 않아있습니다. 케이블은 프레임 밑으로 처리 되었기 때문에 케이블로 인한 불편함은 느끼지 않을 것입니다.
접기
접기 보다는 앞바퀴 떼어서 붙이는 형식으로서 분해에 가까운데 과정이 다소 오래 걸릴지언정 어렵지 않습니다. 안정장치도 마련 되어있기 때문에 손 쉬웠습니다.
라이딩
높은 싯포스트, 24인치 바퀴, 프론트 서스펜션이 없는 탓인지 평지에서 힘을 잃지 않고 페달 밟는 느낌이 무척 좋습니다. 하지만 프레임을 고정하는 클립이 다소 약하기 때문에 타면서 조금만 언덕을 오르거나 거친 길을 타면 덜컹 거리는 현상이 종종 일어납니다. 편한 자전거를 추구하는 제 입장에서 이게 가장 거슬렸습니다. 뒷부분에 스프링 장치를 좀 더 개선하여 진동과 쇼크를 흡수할 수 있지 않을까 생각해봤습니다.
