2011년 7월 9일부터 19일까지 약 10일에 걸쳐 르벨로 샵에서 제공하는 Airnimal C를 시승해볼 기회가 있었습니다. 하지만 끔찍하게도 비가 많이 오던 주였기 때문에 실질적으로 자전거를 탈 수 있었던 것은 총 3회 – 르벨로 샵 오고 가는데 2번과 한강 따라 종합운동장에서 남산까지 한번 다녀온 것에 국한되었습니다. 비가 쏟아지는 상황도 상황인지라 제한된 후기를 올리는 것에 대해 미리 양해를 구합니다.

후기를 작성하기 앞서 제가 자전거를 평가하는 기준을 먼저 정의하자면

1. 가격대 대비 성능을 따지지 않겠습니다. 그 이유는 성능 얘기 하나만으로도 주관성이 충분히 개입되는 상태인데 상대적으로 달리 느끼는 돈의 가치마저 공식에 개입할 경우 점점 이야기가 산으로 간다는 개인적 판단이 있기 때문입니다.
2. 평소에 Surly LHT라는 편한 투어링 자전거를 즐겨 탑니다. 그런 탓인지 편하고 자전거를 밟는 느낌 자체가 즐거운 것을 우선시 합니다.

최근 Orbea와 BMC를 놓고 고민 중인데 때 마침 BMC를 시승해볼 기회 발견! 작년 제주 돌 때 한라산 옆구리를 올라타서 다운힐 내려왔을 때 기분을 떠올리면, 코너링 우월하다는 BMC가 무척 기대된다.  조만간 떠나게 될 7월 27일~31일: 히로시마에서 오사카가는 코스는 우선 투어링 자전거로 완주한 후, 한국에 돌아와서 BMC를 타보고 싶다. 가급적이면 (그동안 우천으로 인해 성사되지 못한) 양수 – 춘천 코스를 꼭 가보고 싶다.

BMC SLR 01, 꼭 시승 해보고 싶다!

1. 강원도 방면 자전거 코스를 뚫어보겠다는 마음. 앞으로 강원도 자전거 여행이 활성화 되리라 예상함.
2. BMC SLR 01 시승

코스를 좀 더 설명하자면 첫째 날: 양수역에서 춘천 조금 못 미치는 강촌 (삼악산 밑에)까지 갈 예정. 거리는 약 100km으로 추측되며 펜션에 짐 푸르고 BBQ 먹을 예정.

둘째 날:

춘천까지 이동한 후, 춘천 – 화천 – 배후령 순환 코스 (약 82km) 돌 예정. 오봉산 근처에는 업힐도 있고 하니 자전거를 이리저리 테스트해볼 수 있을 것 같다.

Marissa Mayer from 0:40:40 and on

경쟁 우위를 갖추기 위해 직원에게 남다른 재주, 창의성을 요구하는 직장이 아니라 어느정도 정직하고 어느정도 성실하고 어느정도 근성 있으면 큰 무리없이 직장인임과 동시에 누구는 아빠, 누구는 엄마, 누구는 싱글, 누구는 미혼모로서 각자 맡은 바를 할 수 있는 만들고 싶다. 누구나 아침에 일어나면 똑같이 바지 입고 똑같이 이 닦으면서 똑같은 24시간을 보내니까 …

한 때 나는 ‘최첨단’을 달린다는 IT 업계에서 일한다고 생각했으나 최첨단 기술은 메모리, 광섬유, 무선통신 분야 연구원들이지 나는 사람과 일한다. 지금 내가 무슨 일을 하는지에 대해 조금씩 빛이 들어오기 시작한다. 어떤 사람은 태어날 때부터 은수저를 물고 태어나듯이 본능적으로 남을 이해하고 배려하는 감정이 풍부한 사람이 있다.  반면, 어떤 사람은 재정적으로 파산한 지붕 밑에서 태어나듯이 감정적으로 피폐하고 예민한 사람이 있다. 어떤 사람은 부분적으로 재능이 있기도 없기도 하듯이 평생 열등감에 시달리는 사람도 있다. 자신의 (결과적으로) 그릇된 선택에 대해서 죄책감 느끼기를 끔찍히 싫어하는 나머지 회피하는 사람도 있고 도리어 bring it on! 외치면서 자가 발전의 기회로 삼는 사람도 있다.

언젠가 그 사람들을 다 만나보길 기대한다.

최고의 가치가 아닌, 사람을.